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土工格栅新老在新老路基結合部的規範
更新時間:2018-11-10 14:42:28
土工格栅新老在新老路基結合部的規範,路基和路面結構層強度不一,一側為新建路基,一側為原有老路基,地基沉降存在差異,為道路開裂留下隐...
土工格栅新老在新老路基結合部的規範,路基和路面結構層強度不一,一側為新建路基,一側為原有老路基,地基沉降存在差異,為道路開裂留下隐患,出現這一系列問題,如今已經有了解決辦法,那就是土工格栅的産生。我們公司是一家專業的玻纖土工格栅廠家,公司緻力于土工格栅的生産與制造,歡迎新老客戶光臨洽談業務!
 我們生産制造的土工格栅為柔性材料,它隻能承受較大的拉應力。将其布置在土體的拉伸變形區,土的拉應力傳給土工格栅,使筋材成為抗拉構件。當加筋土受荷載作用時,土工格栅與土體間咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了土體的側向變形,土工格栅與土體之間具有較高的粘結作用,并與土體産生相互嵌固作用的效應,顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性使筋土強度遠遠高于無筋土,極大地提高了路基土承受剪應力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結合部的差異沉降,防止新老路基結合部位路面出現縱、橫向裂縫